ПУСКОЗАРЯДНО-ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ПРИБОР Т-1010

17 100

Тип АКБ: WET,AGM,GEL

Напряжение сети ≈220 V / 50 Гц
Номинальное напряжение АКБ 12 V 24 V
Емкость АКБ 6 а/ч – 400 а/ч 6 а/ч – 200 а/ч
Вид АКБ стартерные, тяговые
Регулировка процесса заряда автоматическая, ручная
Вид заряда направленный, постоянный
Ток заряда 1 А – 40 А 1 А – 20 А
Ток пуска 220 А 180 А
Потребляемая мощность:
в режиме “заряд” 600 W 600 W
в режиме “пуск” 1700 W 2400 W
Индикация цифровая
Разрешающая способность 0,01
Отображаемый ток 0 А – 99,9 А
Ограничения по напряжению:
в режиме «автомат/хранение» 14,4 V / 28,8V
в режиме «пуск» 14,5 V / 29 V
Защита от: перегрузки входного напряжения,
короткого замыкания выходных полюсов,
неправильного подключения полярности,
перегрузки по теплу элементов прибора.
Эксплуатация при:
Температуре от -30ºС до + 40ºС
Атмосферном давление 740 – 760 мм рт.ст.
Относительной влажности до 80%
Габаритные размеры 650х305х190 мм
Масса прибора 14,20 кг

Описание

Пуско-зарядный диагностический прибор Т-1010 (управление током заряда R-Резистор), предназначен для:

– зарядки аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 12 V,24 V;

– зарядки АКБ в ручном режиме с плавной регулировкой тока;

– зарядки аккумуляторных батарей в автоматическом режиме с функцией реверс;

– поддержания работоспособности батареи при хранении;

– запуска двигателя автомобилей с бортовым питанием 12 V,24 V в холодное время года при недостаточном пусковом токе разряженной АКБ;

– контроля уровня заряда АКБ;

– проверки работоспособности генератора, реле регулятора, стартера, замера напряжения – без подключения к сети 220 V.

Рекомендуется использовать в условиях автотранспортных предприятий, станций техобслуживания, торговых точек по реализации АКБ, личного пользования владельцами транспортного средства.

Посмотреть более подробную информацию по прибору, Вы можете в разделе «документация» – «инструкция».