Люди давно научились улучшать свойства автомобильных и других АКБ с помощью так называемых добавок. Такие вещества, как натрий, кадмий, литий и даже серебро могут положительно влиять на работоспособность батареи, но имеют свои особенности. Так, натриевый электролит практически не выдерживает минусовые температуры, хоть и отличается долгим сроком службы. В прошлой статье мы начали говорить о никель-металлогидридных…
ПодробнееМы продолжаем говорить о щелочных аккумуляторах с добавлением никеля. В прошлых статьях мы подробно рассмотрели никель-кадмиевые аккумуляторы – их устройство, плюсы и минусы. А сейчас речь пойдет об их усовершенствованной форме: никель-металлогидридной батарее. Как устроены Ni-Mh аккумуляторы? Для работы аккумулятора необходимо наличие противоположно заряженных пластин. Первый компонент – анод – включает в себя никель-литиевый гидрид…
ПодробнееЭлектролитом называется особая жидкость, запускающая электрохимические процессы внутри аккумулятора. Сложно переоценить важность этого вещества. От правильного выбора электролита зависит в первую очередь то, как долго он вам прослужит и как будет вести себя в определенных погодных условиях. Это уже третья статья из цикла, посвященного особенностям щелочного аккумулятора. Следите за нашим новостным блогом, чтобы узнать еще…
ПодробнееВ прошлой статье мы поговорили об электролите – сердце любого аккумулятора. В частности, об электролитической жидкости на основе щелочи. АКБ с никель-кадмиевым электролитом – одна из самых популярных разновидностей щелочного аккумулятора. Эти батареи были изобретены еще в самом конце 19 века – 1899 году, но широко распространены стали относительно недавно. По большей части из-за своей…
ПодробнееЭлектролит – это химически активная жидкость, которая находится внутри банок автомобильного аккумулятора. Работа практически любого перезаряжаемого источника электроэнергии напрямую зависит от химических реакций с этим веществом. О важности электролитической жидкости и его видах читайте в наших прошлых статьях. Главные особенности щелочного электролита Как мы знаем, электролит можно разделить на кислотный и щелочной. От вида жидкости…
ПодробнееПлотность – важнейшая характеристика электролита. От ее нахождения в пределах нормы напрямую зависит работоспособность аккумулятора. В прошлой статье мы узнали, в чем главная причина падения уровня плотности, а сейчас поговорим о том, как же все-таки решить эту проблему. Корректирующая жидкость Этот метод актуален лишь для обслуживаемых аккумуляторов. В случае необслуживаемых АКБ у водителя нет доступа…
ПодробнееПерезаряд аккумуляторной батареи происходит при заряде ее напряжением сверх нормы. О том, какие процессы протекают внутри аккумулятора и как вовремя заметить это состояние, читайте в наших прошлых статьях. Сейчас мы поговорим о том, какие последствия может повлечь за собой длительное пребывание АКБ в состоянии перезаряда. Кипение электролита В процессе перезаряда батарея нагревается, и начинает кипеть…
ПодробнееЕсли кратко, то перезаряд – это заряд аккумулятора свыше нормы. Подробнее о последствиях перезаряда и процессах, которые протекают в батарее в этом состоянии, читайте в нашей прошлой статье. Чтобы не допускать перезаряда аккумулятора, поэтому следите за напряжением при заряде батареи. Как отследить перезаряд аккумулятора? Датчики бортового напряжения Бортовой компьютер – самая простая и удобная защита…
ПодробнееЗамыкание одной или нескольких банок – нередкая проблема для автомобильных АКБ. Ранее мы поговорили об основных причинах замыкания. Эта информация поможем вам предотвратить проблему, ведь бережное обращение с аккумулятором – залог его долгой и верной службы. Однако ни один водитель не застрахован от поломки АКБ. Как вовремя определить причину неисправности аккумулятора и понять, что проблема…
ПодробнееЭлектролит – это токопроводящий кислотный или щелочной раствор, участвующий в главных электрохимических процессах внутри батареи. Если вам интересно узнать о его свойствах и способах изготовления, заходите в раздел новостей на нашем сайте. Там вас ждет множество статей об автомобильных аккумуляторах и не только. Плотность – главная характеристика электролита. Она может меняться вместе со значением заряда…
Подробнее
